寧波是一個以港口物流為支柱辦公室裝修產(chǎn)業(yè)的沿海開放城市,在很多市民的眼里,馬路上和港口內(nèi)“奔跑”的集裝箱可以算得上寧波一道風景線。但或許很多人還不知道,這些集裝箱用舊之后,還能派上大用場。
寧波怎么看不到集裝箱房
“在寧波怎么就看不到集裝箱房呀?”前些天,英國留學歸來的吳銀輝在環(huán)城北路上看到一輛接著一輛的集裝箱卡車隊,有感而發(fā)。
“一個集裝箱稍微改造一下,就能搖身一變成為有窗有門的溫馨小屋,這種集裝箱房在倫敦年輕人中很是流行。”吳銀輝說,在倫敦,很多集裝箱房就像單身公寓一樣,而且一個個箱子疊在一起錯落有致。
其實,在前兩年,就有寧波網(wǎng)友將自己在國外所見到的集裝箱房發(fā)到了網(wǎng)上,因為在擁擠的城市里尋找一個安家之所是每個都市人都遇到的難題,很多白領(lǐng)對這種“集裝箱房”紛紛叫好,企盼在寧波也能出現(xiàn)。
集裝箱多用作建筑工人宿舍
在寧波建個集裝箱房的想法并不只是吳銀輝所有。
9月初,網(wǎng)友“奧利奧”就以“要買房的人注意了”為題在寧波天一論壇發(fā)了個帖子,為建集裝箱房算了一筆賬:“房子2.6米高,所以要買40英尺的集裝箱才行,一個也就大概2萬多,你買25個左右,大概50萬可以造一套4層樓的小別墅了,而且按面積來算可以達到690平方米。”
“吳銀輝所說的集裝箱房在寧波也是有的,但并不是什么公寓,基本上都是做成辦公室、集體宿舍、廚房、會議室。”寧波遠景集裝箱改裝有限裝潢公司總經(jīng)理應(yīng)路華說。
在北侖區(qū)小港街道的一片建筑工地上,遠遠望去,好多個集裝箱依次地排列著。這里并不是集裝箱堆場,而是建筑工地工人們的宿舍。
集裝箱四周開了幾扇窗,里面住著的是建筑工地的工人。因為購買集裝箱作為宿舍要比在工地上搭建宿舍省下很多的麻煩。而且,這種集裝箱房在結(jié)束工程時可以和工程隊一起移動,由吊車轉(zhuǎn)移到下一個工地,非常方便。
“就和普通房間差不多,和我老家的房子比起來,要結(jié)實許多,住著也舒坦,臺風來了也不怕。”福建籍工人呂來華的宿舍就是一個40英尺的集裝箱。
集裝箱改成房子并不難
在呂來華眼里集裝箱房的缺陷就在于夏天比較悶熱。
“我們這個房子里以床位為主,但我一個老鄉(xiāng)在外企展柜制作工作,他所住的集裝箱房內(nèi)因為事先挖好了下水道,不但接好管道,還隔出一個衛(wèi)生間,洗漱都在房子內(nèi)解決。”呂來華說,同鄉(xiāng)的集裝箱房里有冰箱,還有個小廚房。
其實要把集裝箱改造成房子是小菜一碟。“箱壁上挖洞并安裝塑鋼材質(zhì)的兩扇窗和一扇門,然后在箱內(nèi)鋪設(shè)地板、壁板和吊頂,所有電線都埋在壁板內(nèi)部,還可以安裝空調(diào)。”應(yīng)路華說,有些建筑裝潢公司購買集裝箱后,將它們改造成廚房等公用設(shè)施,這里面幾乎與普通家庭的廚房相差無幾。
讓應(yīng)路華記憶最深的客戶是一家房地產(chǎn)裝潢公司,一下就買了4個40英尺的超高箱做樓盤展示廳。“這個樓盤展示廳可以隨意移動,進社區(qū)、進廣場都很方便。”應(yīng)路華說。
改裝集裝箱房生意相當不錯
“現(xiàn)在利用集裝箱改造出來的活動房賣得挺火爆的,每個月總能賣掉幾百個。”應(yīng)路華笑呵呵地說,“用供不應(yīng)求來形容并不為過。”
應(yīng)路華是東陽人,1994年在替船務(wù)裝潢公司做業(yè)務(wù)時開始熟悉集裝箱。
在1998年,應(yīng)路華突然產(chǎn)生一個念頭:集裝箱蠻實用的,箱內(nèi)空間挺大,辦公室裝修一下豈不是就能住人了。
而且“集裝箱房”除了成本較低,移動方便外,還環(huán)保,不僅避免了建造混凝土房屋時產(chǎn)生的大量建筑垃圾和噪音污染,其本身還含有大量可循環(huán)使用的材料。一旦房子需要拆除,只需一輛卡車就能把房屋運走。
想到這里,應(yīng)路華就離開了船務(wù)裝潢公司,做起了集裝箱改造活動房的生意。
二手集裝箱的售價根據(jù)大小而定,20英尺的集裝箱在8000元左右,40英尺的在1.1萬上下,40英尺超高集裝箱為1.2萬元。“改造、辦公室裝修的費用根據(jù)客戶需要而定。”應(yīng)路華說。
一個20英尺的集裝箱大概有14平方米,如果客戶嫌面積小,可以把多個集裝箱房像搭積木一樣并排拼湊或堆砌起來,形成大房間或復(fù)式房。
“這幾年生意越來越好,我也從之前的小打小鬧變成一心一意撲到集裝箱房上,現(xiàn)在寧波的中鐵、中交等裝潢公司都是我的客戶。”目前應(yīng)路華不但在寧波、杭州、湖州等地區(qū)站穩(wěn)了腳跟,就連來自澳大利亞、新西蘭、英國、加拿大等國家的老外也對他的商場道具產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚興趣。
對于應(yīng)路華來說,目前最大的問題在于怎么找到更多技術(shù)人員,來改造集裝箱。
國內(nèi)個人造集裝箱房還不現(xiàn)實
“目前我的客戶全是裝潢公司,尤其以外企居多,還沒有發(fā)現(xiàn)有人以解決自住需求為目的前來租賃或購買集裝箱房。”應(yīng)路華分析,這可能是因為地皮的價格也不便宜。
“在國內(nèi),許多裝潢公司擁有某塊土地的使用權(quán),可以在上面放置集裝箱房。”針對個人想建集裝箱房的想法,寧波市建委相關(guān)負責人表示:“個人如果要租或者買集裝箱房作為公寓,首先必須獲得某塊土地的使用權(quán),并獲得有關(guān)部門的規(guī)劃審批,否則就屬違章搭建。”
而根據(jù)目前的有關(guān)規(guī)定,市民以個人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批,幾乎是個“不可能完成的任務(wù)”。
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